前不久，三孩政策正式公布，这就意味着以后家庭出行用车最少也要5座起。尽管SUV理论上还能承受得起这个载客量，但安装儿童座椅之后，乘坐舒适性将大大减弱。这时，空间更大、舒适性更强的MPV就派上用场了。

不少车企也是注意到了这一蓝海，纷纷开始布局，但是MPV市场一直被合资所占领，中国品牌要想趁这波热潮，必须要向广汽传祺学习。早在几年前，广汽传祺就已经在MPV领域有了完整的产品布局，传祺M6、M8已备受市场认可。尤其最近，广汽传祺新推出了传祺M6 PRO，一上市就爆火，让不少车企眼红。那么新车究竟有何变化，靠什么取得市场的追捧，我们一起来探秘一下吧。

大气依旧，精致潮流并存

既然广汽传祺给车企M6 PRO定下了一个“宜商宜家”的市场定位，那么车企M6 PRO在外观设计上就要想办法兼顾家用的“温馨”和商用的“稳重”。所以，全面升级的传祺M6 PRO的外观设计焕然一新——大面积箭羽式镀铬中网搭配LED日行灯，形成了传祺最新家族式样的“展风翼”前脸设计。

而且前大灯组也进行了升级，更加精致的矩阵式LED大灯完美融入了“展风翼”的前脸设计，不仅看上去更加美观，而且相比现款的卤素大灯有着更好的照射效果。在前脸的设计，可以说传祺M6 PRO的进化还是非常成功的，不仅气场上依旧沉稳大气，在诸多细节上的优化，更使得传祺M6 PRO看上去更像个精心打扮的阳光小伙。

不过传祺M6 PRO的车身侧面的变化并不大，时下流行的悬浮式车顶依旧得以保留，镀铬饰条也在一定程度上提升了整车的高级感。而小编在这里必须要提一下这套全新设计的五幅式钻石切割轮毂，轮毂的设计可以说相当战斗，要知道像这样造型的轮毂以前只会出现在像大众高尔夫GTI这样的小钢炮上，或许是传祺的设计师们也让传祺M6 PRO有“激情”的另一面。

不过车尾部分的变化并没有前脸那么明显，广汽传祺也没有为了刻意地配合这套运动轮毂而去加装夸张的空气动力学套件，看上去依旧是一副和谐的居家风。毕竟传祺M6 PRO是一台MPV，刻意追求性能和操控的话，还是选择那些唬人的小钢炮吧！

就目前来看，传祺M6 PRO在外观方面的进化是成功的，不仅延续了之前大气的外观设计，而且在细节上精益求精，而换装了运动化的轮毂是外观上的一大亮点，会给原本稳重的外观更添一丝动感。对于这次传祺M6 RPO外观上的升级，小伙伴是不是觉得已经可以肩负起“宜商又宜家”这一使命？

高级内饰，安全实用配置

而车内是拉进传祺M6 PRO和家庭成员之间距离最为重要的地方。在这一点上传祺M6 PRO也是做足了功课。虽然整个中控的设计依旧是延续了传祺M6的设计，不过和外观一样，这次广汽传祺对其进行了细节上的多重优化。

比如说这个广汽传祺最新样式的三幅式多功能方向盘，看上去更加年轻运动。值得一提的是，这次传祺M6 PRO对于细节可谓是“精益求精”，方向盘上的多功能按键的手感也进行了升级，手摸上去开始就是满满的高级感，这一点还是值得给广汽传祺一个赞。

而内饰的另一个大变化则是将原来的机械式仪表换成了7英寸的液晶仪表，而现款上面的液晶中控屏尺寸也升级成了10.25英寸中控屏，而顶配版的传祺M6 PRO则更是将液晶仪表和中控触控屏的尺寸都提升到了12.3英寸，整个视觉效果更加突出。

双联屏的应用不仅进一步提高了内饰的科技感，而且顶配之外其他车的车机系统上搭载了来自华为的HiCar智能互联系统，并实现了同级唯一无感连接的手机无线投屏，整体功能更加全面，流畅度和UI界面也更加漂亮。可以说这次内饰上的升级，也让传祺M6 PRO赶上了时代的潮流。

而考虑到一家人的出行，整车的安全配置自然是重中之重，而传祺M6 PRO的表现也是可圈可点——传祺M6 PRO新增了10项全方位L2智驾辅助系统科技配置，其中包含了诸多最新的驾驶辅助功能，例如FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助等功能，功能强大而且覆盖了传祺M6 PRO的多个方面，可以说广汽传祺为了保证用户的平安出行，在行车安全的各个方面考虑得相当周全。

宽敞空间，舒适实用并存

而一辆MPV对于全家出行最重要的因素是什么？相信大部分人的答案一定是这台车的空间表现！是的，一台MPV最为讲究的始终不会是加速和攻弯，后排的空间表现绝对是用户最为关注的重点之一。而传祺M6 PRO拥有同级最为优秀的车身尺寸，加上2810mm的轴距，使得传祺M6 PRO有着出众的后排乘坐空间。

而且传祺M6 PRO内部空间利用率的表现也相当不错。传祺M6 PRO配备了支持前后滑动的第二排独立座椅，而且还颇为贴心地配备了可调节的中央扶手，对于小朋友和老人家来说这第二排的独立座椅可以说是天然的享受空间，谁不希望能在旅途中好好休息一下呢？

当然很多小伙伴会说，如此宽敞舒适的第二排肯定是牺牲了第三排的乘坐空间而得到的，第三排肯定和现在市面上大部分的SUV一样只能应急使用。其实不然，虽说小伙伴们最好能到广汽传祺4S店内亲自体验，但是就小编试乘之后可以肯定，得益于领先同级的车身尺寸，传祺M6 PRO从第二排到第三排的中央通道宽度就有170mm，这大大方便了第三排乘客进出的便利性。

第三排的靠背还可前后调节23.2°的角度，加上加厚的坐垫，第三排的空间还是有着相当不错的舒适度。还有一点值得表扬的是，广汽传祺还颇为良心地为第三排的每位乘客都提供了一个可以伸缩的头枕，进一步提升了第三排的舒适性。

相信小伙伴们会觉得有了这么舒适的第三排之后，传祺M6 PRO的几乎没有后排的储物空间了。在这一点上，各位小伙伴尽可放心，即使在第三排正常使用的情况下，传祺M6 PRO的行李厢依旧可以放下一定数量的行李，而且在第三排座椅的下面还有镂空设计，这些小心思都进一步提升了整车的便利性，毕竟在全家出行的时候，大家都恨不得用尽全车的每一寸空间，尽可能多地塞进更多的行李。而且作为MPV的传统艺能，传祺M6 PRO的第三排座椅还能在折叠之后收纳至后备箱，成为一个巨大的储物空间，对于运输大件物品和全家出行携带大宗行李，都十分便利。

内功深厚，硬核动力总成

而虽然动力方面并不是MPV追求的重点，但是这一次广汽传祺还是为传祺M6 PRO搭载的第三代钜浪系列1.5T涡轮增压发动机，并且匹配了自主研发的7速湿式双离合变速器。虽说169马力和265N·M的账面数据虽说看上去并不算十分炸裂，但就日常驾驶来看，即使在满载的情况下，轻点油门也能提供足够的低扭，整个加速过程感觉到不紧不慢，毕竟平顺的驾驶感受才是MPV日常出行时的动力所求，所以在日常驾驶过程中这样的动力储备能够应对绝大多数的用车环境。

虽说匹配的是自家自主研发的7速湿式双离合变速箱，但是得益于广汽传祺和爱信的合资建厂，广汽传祺对于自家变速箱的调校也有了十足的进步。而且MPV更重要的还是动力的平顺性，所以这次传祺M6 PRO取消了日常使用频率不高的运动模式，能使得整个驾驶过程更加轻松惬意，而这样还带来了另一个好处——传祺M6 PRO有着每百公里7.5L的超低油耗，并且满足最新的国六排放标准，无忧长途出行。

值得一提的是，传祺M6 PRO现时购车还可享多重优惠：超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险（或大额贷，三年超低利率2.99%），至高5000元置换补贴。

结语

虽然传祺M6 PRO只是改款车型，但是它的变化胜似换代。首先是焕新的外观非常得人心，乍一眼看过去还以为是传祺M8，非常大气，商务属性增强，意味着可用性更广，潜在价值增加了。其次，传祺M6 PRO在原本的空间优势上再进行了优化，内部设计、空间更加人性化，也更加高级，舒适性得到了进一步的提升。对于未来的三孩家庭来说，传祺M6 PRO绝对是一辆值得信赖的家庭用车，不仅可以家庭日常使用，还可以兼顾事业，一举两得。而这也为将要进军MPV市场的中国品牌打了样，要想完成品牌跃升，产品力必须要扎实，相信在传祺M6 PRO的引领之下，中国品牌定能在家用MPV市场做出一番成绩。

图片：官方、网络

转载改写自：私家车酷

原标题：《更具质感的幸福生活，内外兼修的实力奶爸丨广汽传祺M6 PRO》

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