“中国只有两种车型，一种是SUV，一种是其他”。这句略带调侃的网友评价，一定程度反映了当下国人的购车取向。空间大、够结实、方便带娃，还能自驾游，SUV的种种特点越来越贴合中国消费者的用车需求，其市场呼声也愈发高涨。

据乘联会2021年1—5月车型分析数据，SUV车型无论是增速、销量还是份额，都直追轿车，在乘用车市场占有举足轻重的地位。

而在10-13万元主流自主品牌SUV中，第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS、捷途X70 PLUS无疑是品学兼优的“尖子生”。三者都有着超高的性价比，良好的市场口碑和傲人的销售成绩。那么，当王牌遇上王牌，各家实力均在伯仲之间，消费者应该如何选择呢？

国人买车都喜欢大

以大为美，本就是国民购车的基本心态，再考虑到国人买车多为家用，随着生育政策的放宽，多人乘车的情况将越发常见，一台“大车”就更有必要了。

尺寸上，三车轴距均超过两米七，各方面尺寸在同级中都具有优势。捷途X70 PLUS是当中最大的，4800mm车长、1900mm车宽、2745mm轴距，与另外两名选手拉开了差距。

长轴距保障了富裕的腿部空间，使乘客在驾乘过程中身体能得到最大限度的放松，上下车也更为方便。车够宽，才能营造更大的肩部空间，防止出现“人挤人”的尴尬。

此外，捷途X70 PLUS提供5/6/7座三种不同的车型可选，后排座椅背靠可以调节，而且支持比例放倒。这样的设计，给多人出行提供了更多可能性。

捷途X70 PLUS（七座）座椅布局

空间对比小结：三款车的空间都是同级别中的佼佼者，长安CS75 PLUS相对小些，第三代哈弗H6与捷途X70 PLUS尺寸相当，都有较长的轴距和较大的车宽，获得更为宽松的驾乘空间，但捷途X70 PLUS提供5/6/7座多种选择，且椅背可调，空间更加灵活实用。

国人买车都喜欢问：什么发动机？

国人对于“传统三大件”——发动机、变速箱和底盘，向来都莫名地在意。特别是发动机，作为一台车“有没有劲儿”的代表，更是格外的重要。因此，许多消费者在买车时，都会发问：用的什么发动机？

捷途X70 PLUS、第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都提供多款动力组合供用户选择，不同动力的车型，价格不同。

在10-13万元这样一个主流的消费价格区间，三款车用的都是涡轮增压缸内直喷发动机，不同的是长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6的排量是1.5L，而捷途X70 PLUS排量是1.6L。

尽管同为1.5T发动机，但长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6的调校策略不同，长安CS75 PLUS采取“高功率、低扭矩”，哈弗H6采取“低功率、高扭矩”，高功率意味着长安CS75 PLUS能够比第三代哈弗H6获得更高的最大速度，但是第三代哈弗H6在低转速就达到最高扭矩，要比长安CS75 PLUS起步性能更好；不过长安CS75 PLUS的最大扭矩转速范围更宽，在后段加速性能或许会比第三代哈弗H6要好一些，“后劲”更足。

虽然同一排量的发动机可以通过调校，发挥不同的性能，但是它终归是有极限的，要想得到更好的动力输出，只能使用更大的排量。别看捷途X70 PLUS的发动机排量只是比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6大了0.1L，但是其能够迸发出145kW的最大动力和290N·m的最大扭矩，无疑比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6的动力都要来得更强劲。

捷途X70 PLUS

动力对比小结：10-13万元区间，第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS用的都是1.5T发动机，调校上第三代哈弗H6在起步和中段的动力相对较好，长安CS75 PLUS注重高速时的“后劲”，而捷途X70 PLUS搭载的是1.6T发动机，是三款车中动力最强劲的。

国人买车还会问：都有哪些配置？

国人买车，问配置也是基本操作，又想配置丰富，又不想为不必要的功能买单。总之，性价比要足够高。

为了让大家更清晰地做出抉择，笔者选择了三车价格相近，且都为各自主销的车型进行对比，分别为：第三代哈弗H6 1.5T自动两驱Max、长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型、捷途X70 PLUS 1.6T DCT地PRO 5座。

优惠后，捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS的市场价都是12.29万元，第三代哈弗H6的市场价稍2000元，为12.49万元。

对比发现，长安CS75 PLUS的各项配置略显单薄，12万多的车连座椅加热、分区空调、感应雨刷、全车车窗一键升降等都没有配备，扬声器也仅有6个，着实有些“寒酸“。

长安CS75 PLUS内饰

第三代哈弗H6配置要比长安CS75 PLUS丰富一些，倒车车侧预警系统、自适应远近光灯和HUD抬头显示提高了行车安全，手机无线充电、前排座椅加热、全车车窗一键升降和分区空调等功能，也让驾乘更加舒适便利。

第三代哈弗H6内饰

而捷途X70 PLUS比第三代哈弗H6的配置还更丰富，使用20寸大轮胎，主驾和副驾都配备电动座椅，还多了带记忆功能的电动后备箱、前驻车雷达、车侧盲区影像、行车记录仪、Type-C接口、多色环境氛围灯、化妆镜照明灯等等。尤其是车载空气净化器和负离子发生器，营造出健康的驾乘座舱，让出行更放心。总的来说，捷途X70 PLUS的配置更合国人的胃口，一来实用，二来超值。

捷途X70 PLUS内饰

综合点评：

总体来说，无论是第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS还是捷途X70 PLUS，它们的整体实力都很强，在10—13万主流价格区间，已经是相当“能打”的存在了。但如果从适用性角度出发，捷途X70 PLUS显得更为突出。更大的尺寸和内部空间、充沛的动力输出、细腻丰富的配置，与消费者的需求更为贴合。尤其是对于家庭成员较多的消费者而言，它无疑是更值的选择。

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