大众真的是很了解国人，当年用30万推出一台比途锐还大的SUV途昂，迅速抢占了细分市场份额，收获了国内的拥趸。当然，这块蛋糕不能被上汽大众一家独享。今年上半年，一汽-大众又推出了中大型SUV揽境，直接对标途昂。售价29.99-39.99万元，提供2.0T高、低功率以及2.5T V6三种动力，可选车型多达6款。

揽境出自大众全新的MQB EVO平台，车身尺寸比途昂大，全系都有6座/7座可选，智能化水平也更高。相比偏向越野属性的途昂来说，揽境更具宜家宜商的全能特质。因此，它取代途昂成为合资大众在国内最新的旗舰级SUV。三十万出头，从两车的价格来看，只能选择两驱版的。揽境330TSI两驱豪华佳境版（31.99万以下简称揽境）和途昂330TSI两驱尊崇豪华版（32.2万，以下简称途昂）的热度比较高。那么，揽境到底在哪些方面强过途昂，两款车又有哪些明显区别？下面我们就从多个方面来对比看看。

揽境宜商宜家，气质沉稳大气

途昂更具越野属性

不只是越野激情，更是为了日常出行的仪式感

买车就是为了出行方便，为了舒舒服服的出行，小空间的车，憋屈时间久了腰酸背痛，遭罪，年轻人好说，老人孩子真受不了，大空间的车就是大房子当然舒服了。

途昂尊崇大，揽境佳境更大，要不然对不起“大众全球最大SUV的名号”。揽境佳境5152mm/2002mm/1795mm的长宽高和途昂尊崇5052mm/1989mm/1773mm的尺寸相比，大出了整整一圈。揽境佳境有6座和7座可选，途昂尊崇就只能选择7座，低配没有六座，想要六座的只能多加钱选择更高配置的。两者的轴距相同均为2980mm，但揽境佳境的车长却比途昂尊崇更长，这就给了工程师更大的发展空间，来为车内每一位乘客谋求最好的乘坐空间，让第三排的用户也能解放双腿，告别小板凳式座椅。

途昂是传统的Boxy的SUV，更偏向越野的。而揽境在SUV的基础之上，融入了实用、豪华和商务的设计理念，解决了SUV内部二三排舒适性等问题，这种“全新”的设计理念也让揽境可以满足越野探索的同时，兼顾家庭的需求，让每一个家庭成员都可以“满意的乘坐”，同时6座老板座椅等设计也让商务场合游刃有余。

揽境空间感强，大空间更舒适

车身加长容易，加宽比较难，所以很多加长的车，往往只是改变车长，而宽度不变。揽境佳境的长宽高都比途昂尊崇大，意味着更大的腿部空间，大高个能坐的舒服，三座位上坐三个胖子也能享受宽敞。更大的车身尺寸，让揽境佳境拥有比途昂尊崇大了71L的后备箱，在七座都用的情况下，揽境佳境的后备箱够用，很实用，而途昂尊崇的小后备箱盛不了多少东西，行李多？只能把第三排放倒。在储物空间的设计上，揽境将电子档杆移到了中控台的前端，将前排两张座椅的空间全部留给了储物格，也让两张座椅之间离得更近，这在SUV上很少见，和途昂中规中矩的设计相比，更有新意。

途昂后排座椅空间略窄

传统SUV设计理念PK全新SUV设计

在外形设计上，两车都有大众的设计基因，整体霸气，视觉冲击力强。和途昂所营造的霸气感不同的是，揽境的外观更走城市SUV的风格，更显时尚、活力。此外，值得一提的是揽境配备了IQ.Light灯组，在激活车辆时，大灯、车标、迎宾灯、行李架灯条等都将逐次亮起，营造出了很强的氛围感，让你赚得满满回头率。

揽境外饰氛围灯更具辨识度

内饰设计，各具魅力 在车内的内饰上，揽境的风格也更加年轻，途昂相对来看更显稳重一些。采用大众家族最新的数字座舱的揽境，科技感更强。其采用了液晶仪表和中控大屏连屏设计，大面积采用软质包裹和真缝线设计，让整体性和豪华感更强；而途昂的中控大屏则采用了悬浮式设计，门板和仪表台采用了传统的搪塑工艺，更显得中规中矩一些。

揽境内饰豪华与科技感兼具

途昂悬浮式中控大屏略显中规中矩

在外观和内饰部分，揽境和途昂算是两种不同的风格，一个走的是时尚大气的年轻风格，一个走的是稳重霸气的老干部风格。具体就看你到底更钟意哪种风格了！

科技配置更新潮，揽境更值

作为主打家庭用户的车辆，无论是揽境还是途昂，除了共同的配置以外，揽境多出了B柱出风口、可发光LOGO、车顶行李架氛围灯、迎宾光毯灯、360全景影像。20吋轮毂比途昂的19吋看上去更霸气，9个安全气囊比途昂的7个更安全。途昂多了外后视镜自动防眩目与星空环绕式透光饰条。总体算下来，还是揽境比途昂更值。

揽境配置更豪华，更具性价比

选择揽境，便宜好几千，还能买到更多的配置，更新的外形设计，更科技的内饰，更大的空间，这两个车该怎么选？相信大家都已有了自己的选择！

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