元宇宙无疑是今年的热词之一，正当所有人的目光聚焦在元宇宙概念之时，百度已经开启了一场元宇宙的盛宴。

12月29日，以“共创汽车机器人 连接技术与场景”为主题的百度AI开发者大会自动驾驶分论坛在“希壤”APP召开，这是国内首次在元宇宙中举办的大会。论坛上，百度Apollo自动驾驶开放平台Apollo 7.0版本正式发布，同时，百度还展示了Apollo X计划在多元汽车机器人生态上的布局。

Apollo 7.0发布 助推自动驾驶产业化加速落地

在汽车智能化的趋势下，自动驾驶吸引业内企业竞相布局，自动驾驶技术也成为赛道内各玩家角逐的重要方向。

一直以来，自动驾驶也是百度发展的重要方向之一，其中，Apollo自动驾驶开放平台是百度推进中国自动驾驶产业发展和商业化落地的重要抓手，此次Apollo7.0的发布也是百度Apollo自动驾驶生态的一个重要里程碑。

据百度自动驾驶平台生态负责人张亮介绍，相较上一版本，本次升级发布的Apollo7.0实现了从代码到工具、从开源平台到工具化平台的升级。在云端服务、开源软件、硬件开发、车辆认证四大开源平台基础上，Apollo 7.0为开发者提供一站式实践平台Apollo studio，推出了业界首个PnC强化学习模型训练与仿真评测平台，并对感知和预测算法模块进行了升级。

其实，早在2013年，百度便已进入自动驾驶领域，2017年，Apollo自动驾驶平台诞生，截至目前，百度Apollo自动驾驶开放平台已完成11个版本迭代，全球拥有135个国家超80000名开发者，合作伙伴超210个，开源代码量总体70万行，已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台。

不过，尽管自动驾驶的发展前景可期，当下，业内对自动驾驶商业化落地的探索从未止步，商业化之争也成为赛道内玩家的决胜关键。而依托于Apollo平台，百度正加速赋能生态合作伙伴，推进中国自动驾驶产业发展和商业化落地，张亮表示，Apollo7.0是百度多元汽车机器人落地的重要支撑，将进一步提高汽车机器人在产业中落地的能力。

产业协同 Apollo赋能多元应用场景

以Apollo自动驾驶开放平台为起点，百度正携手合作伙伴在多个领域中打造具有极致体验的汽车机器人，进而连接自动驾驶和各类场景，其商业化的探索贯穿了客运、货运、生活服务等领域，并在乘用车、公交车、干线物流、仓储配送、矿山港口作业等细分场景全方位落地，通过产业协同、全面赋能行业发展。

在自动驾驶分论坛上，百度Apollo生态中的“阿波龙”公交汽车机器人、DeepWay干线物流汽车机器人、华能伊敏自动驾驶矿卡汽车机器人、新石器零售汽车机器人集体亮相。

在公交领域，2021年8月，全新一代自动驾驶小巴“阿波龙”二代在广州正式亮相。据介绍，“阿波龙”二代拥有开放城市道路公交场景的自动驾驶能力和极致的智能座舱体验，是一辆真正意义上的自动驾驶公交，自量产下线至今，“阿波龙”二代已经在北京、广州、雄安、重庆、佛山等22个城市园区落地，是全国唯一大规模常态化运营的自动驾驶小巴，累计服务人次超过12万人次，累计自动驾驶行驶里程超过12万公里。

在干线物流领域，据DeepWay首席技术官田山介绍，对于干线物流运输而言，司机的人工成本占到运输总成本25%左右，而自动驾驶技术是优化人工成本的重要路径。作为百度Apollo计划的第一家落地公司，也是百度自动驾驶技术与干线物流运营场景结合的成果，2020年，百度DeepWay正式成立，一年来，依托于百度对自动驾驶的深入理解和商业化尝试的经验积累，我们对自动驾驶赋能干线物流有了更深入的理解，通过数据驱动、自我学习，让DeepWay成为干线物流领域的AI老司机，迅速提升高速重卡场景的自动驾驶能力，预计2023年投入1000辆重卡，未来5年，DeepWay将产生超过40亿公里的高速行驶数据，加速迈向智慧干线物流新时代。

而在作业条件更加艰苦的特殊作业场景，自动驾驶技术的应用无疑具有更深远的意义，其中，矿山场景的智能化就是一个典型案例。作为中国首个在矿山领域实现车、路、云全方位覆盖的智能化方案，百度Apollo矿山特种作业汽车机器人具备完全自动驾驶能力，可通过车路协同方案实现精准的位置及作业状态信息。

据介绍，Apollo将自动驾驶和车路协同的成功经验，快速复制到矿山智能化场景，提升矿山管理和作业的智能化程度以及单车智能编队通信，通过提供远程驾驶、高精度地图、数据管理等工具，为车队高效精细化运维提供平台支撑，创新性的解决了矿山应用场景下狭窄区域作业、主动防碰撞等一系列特定需求。

除了在交通运输领域的应用之外，在生活服务领域，零售汽车机器人也在为用户创造出不同的体验和价值。作为合作企业之一，新石器无人车CEO余恩源介绍，新石器从2018年开始与Apollo平台合作，主要应用于无人售货车等场景，如今，我们已经实现了从封闭园区到开放道路，从小规模到适当大规模开放道路上落地运营等一系列跳跃式发展。目前已经在北京、上海两地建立起规模化运营网络。截至2021年7月，北京亦庄区域无人车队超120辆，上海地区无人车队超100辆。

可见，依托于Apollo自动驾驶平台，百度正加速领跑自动驾驶，扩大汽车智能化生态圈，助力我国智能驾驶全面快速发展。未来，百度Apollo将继续加强自动驾驶技术研发，与更多车企合作共创，赋能各行各业，推动自动驾驶大规模商业化落地，助力行业汽车智能化的转型升级，推动自动驾驶产业持续繁荣发展。(王琨)