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共享出行进入2.0时代 “绿色”将成为曹操出行的核心竞争力

企业 来源:中国商报      时间:2022-01-29 13:54:49

随着共享出行市场进入2.0竞争时代,各平台为满足企业高质量发展的需要,将新一轮的竞争上升至文化软实力层面,纷纷开始在品牌文化内涵上寻求突破。

“双碳”背景下,绿色出行成为各网约车平台在软实力层面突破的核心维度。各网约车平台纷纷“染绿”,或举行倡导绿色出行推动会,或在品牌色彩中注入新生绿。

品牌争相升级 绿色转型大势所趋

2022年1月21日,交通运输部发布《绿色交通“十四五”发展规划》,明确表示交通运输领域将服务国家碳中和目标,加快推进城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广应用。

一系列政策和“双碳”目标背景下,绿色转型成为社会的共识。网约车行业与“双碳”目标关联度高,“绿色出行”更被行业视为不可逆转的趋势。行业内各平台纷纷加快“染绿”。有平台升级品牌视觉体系并加入“新生绿”,意图让用户感受到其出行方式的环保与活力;有平台表示通过技术更新为沿路乘客进行更高效匹配,进而发挥节能减排特点;有平台与合作伙伴一起举行倡导绿色出行推动会,等等。

在各大网约车平台中,曹操出行“绿”得最彻底。曹操出行通过升级向品牌视觉体系注入了更多“绿色”元素,重申了在2023年实现运营碳中和、2035 年实现全部出行订单净零排放的目标,更将“绿色出行 共同美好”作为全新品牌口号,把“绿色智慧出行引领者”作为新的企业愿景,把“科技重塑绿色共享出行”作为企业使命。

在众多“染绿”的网约车平台中,曹操出行将品牌口号和品牌视觉体系全部向“绿色出行”方向升级,是“绿”得最彻底的一家,也是唯一一家将“绿色出行”上升到企业愿景和使命高度的网约车平台。

2.0时代 “绿色出行”是平台社会责任重点

国人习惯将“衣食住行”并列,出行是四大民生必需品之一。出行对民生的重要性,也让网约车行业肩负着重大的社会责任。

交通运输部2021年9月印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》,要求各地交通运输主管部门要督促网约车平台公司依法依规开展经营,加快网约车合规化进程。2021年11月,交通运输部等八部门发布《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》,意在加强交通运输新业态从业人员权益保障工作。

主管部门的一系列政策进一步明晰了网约车平台的社会责任。业内专家认为,共享出行市场已经进入2.0竞争时代,行业监管呈逐渐收紧的态势,逐渐落实企业主体社会责任将成为行业的整体趋势。

随着“碳达峰”、“碳中和”在国内外受到认可,“绿色出行”越来越受社会各界重视。各网约车平台积极实践减碳理念,正是顺应这场酝酿之中的社会经济变革。未来,绿色出行大概率将成为一种新的社会生活常态,是网约车平台社会责任的重点。

过去一年,曹操出行展现出加速上升的发展态势和巨大的发展潜力。从2021年5月到7月,曹操出行接单量呈爆发式增长,尤其是7月订单需求量创下历史新高,是去年同期的150%。据第三方权威数据监测公司极光发布的《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示,去年第三季度曹操出行月活已超1100万,是国内第二家站上月活千万用户关口的共享网约车平台。行业占位逐渐上升的背后,也赋予了曹操出行更大的企业社会责任。

曹操出行将“绿色出行”上升企业愿景和使命高度,不遗余力地实践减碳举措,就是在在实现经营规模及市场份额增长的同时,不断寻找商业价值和社会价值的良性共振,用实际作为彰显企业责任与担当。

“绿色”将成核心竞争力,曹操出行在前瞻性布局?

2021年10月,中共中央、国务院印发了《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》提出“碳达峰”、“碳中和”的10方面31项重点任务,更明确提出了“研究碳减排相关税收政策”。对于网约车行业来说,这是一个非常重要的政策信号。

此前,我国就有有通过化石能源征收资源税、对成品油开征消费税等方面的成例,多位专家分析认为专门针对碳排放且以二氧化碳排放量为征收对象的“碳税”出台可能性较高。“碳税”一旦落地,使用传统能源的网约车不仅会受到社会责任方面的软性限制,更将面临税负方面的硬性成本开支,竞争力被削弱。反之,新能源汽车则会在未来取得更大的软实力和运营成本方面的竞争优势。

资深业内人士分析,国内外低碳共识逐步加深,绿色出行将成为未来网约车行业发展的主流。随着产业格局优化加速,如何促进平台的低碳可持续发展,实现商业与社会价值良性协同,或成为改变市场竞争格局的关键。

在这一方面,曹操出行早就抢占了先机。

早在2015年,曹操出行便将主要运营车辆统一为新能源车,主打绿色出行服务,并且将互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技创新应用于共享出行领域。据悉,曹操出行已与吉利控股集团数字科技板块全方位开展“碳中和”战略合作,并且在今年1月13日正式公布碳中和目标,表示将在2023年实现运营碳中和,2035 年实现全部出行订单的净零排放。在2021年战略发布会上,曹操出行CEO龚昕提出“N立方战略”,表示将持续布局换电市场,打造新能源出行生态圈。

“自成立以来,曹操出行便将助益低碳践行融合到自身业务中,用实际行动为交通运输部门综合碳减排做贡献,如今官宣品牌升级,更是在品牌定位中直接传递绿色发展的决心。”曹操出行相关负责人表示。

此次品牌升级,曹超出行把“绿色出行”上升到了企业愿景和使命高度,把减碳从实际行动到品牌理念的透传,用意深远。这既是契合国策下的市场转型动作,也体现出曹操出行领先于行业的前瞻性布局。数据显示,截至目前,曹操出行自营车辆中新能源车型占比约为97%,遥遥领先于行业平均水平。

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