最近，位于滨江区的地铁盘荣盛·江荣府成为了杭州楼市的关注焦点。在领出第一张预售证后，这个项目出现了售楼处谢客、交付时间超长以及要求选房当天付款等一系列奇葩操作，被诟病为“劝退式卖房”。

在购房者集体投诉之后，江荣府发布致歉公告，并修改了交付时间和付款期限，不过受此影响，最终532套房源只有210户家庭报名，还是遭到流摇。

最终流摇的结果，被不少购房者认为正中开发商下怀，江荣府之所以有此前的奇葩操作，或许就是为了制造流摇，好把剩下的房源卖给资金实力更强或者有意向购买车位的客户。

针对此类猜想，江荣府很快发表了声明，表示所有房源自行销售不存在绑定车位、一次性付款方可选房等要求，均会以公开、透明的方式进行销售。

随着开发商的一纸声明，江荣府事件暂时告一段落。其实，从杭州实施公证摇号以来，流摇就一直普遍存在，“85新政”后一个多月时间，杭州限购区内就有17个项目遭遇过流摇。不过对于流摇后，剩下的房源到底会以何种方式销售，是否会附加捆绑条件，购房者并不了解。

带着这样的疑问，商报记者日前走访了新政后遭遇过流摇的几个项目。

认购流摇房源程序简单

一般都是先到先得

萧山的南站新城一直是流摇的重灾地，最近刚刚开盘的印虹滨府和绿城·山澜桂语轩两个项目，无一例外也都遭遇了流摇。

今年年初，绿城拿下南站新城的宅地，打造桂语系新品山澜桂语轩，但即便是绿城的牌子，也无法改变板块新房流摇的现状。8月底，山澜桂语轩迎来首开，推出了120套房源，最终只有115户家庭报名，无需摇号。

本周二，记者去项目案场询问剩余房源的情况。“89平方米和119平方米两个户型房子都还有，89平方米更俏些，好的楼层没有，三楼四楼的还有两套。”置业顾问向记者介绍，流摇房源的认购，一般在开盘结束后才会开始，剩下的房源都可以直接购买，不需要像摇号一样进行冻资，流程很简单。

值得一提的是，整个参观和介绍的过程中，置业顾问都并没有询问是否有购买车位的意向。随后，记者主动提及自己不想购买车位，置业顾问表示，项目并不捆绑车位销售，买不买车位完全看购房者自己的意愿，房源都是先定先得。

跟首开的山澜桂语轩相比，印虹滨府的销售形势则更严峻。去年11月首开至今，已经开盘7次，除了前两次外，今年5次开盘全部流摇，“85新政”前出现了多次0登记。今年7月底，印虹滨府推出了140套房源，只有1户家庭登记，透明售房网的销控表显示，这140套房源目前还有32套未售。

本月初，印虹滨府再次开盘，推出了216套房源，报名人数仍然很少，仅16户家庭登记。“现在还有房源，可以直接买，先到先选或者线上转账预订都可以。”本周二下午，记者咨询了印虹滨府的置业顾问，他表示，项目以前需购买车位，但是这一次根据情况而定，领导没有通知，现在可以不买车位直接购买房子。

也有楼盘设置认购门槛

搭配车位购买可以优先

从记者走访的情况来看，楼盘流摇后认购流程简单清晰，甚至比摇号更省事，先到先得就是最主要的规则。但也有部分楼盘的流摇房源并不是这么好买的，它们往往对车位和资金这两方面有一定的要求。

位于丰收湖板块的长粼之宸就是一个典型的例子。项目已开盘两次，所有房源全部推出。最近一次开盘是在9月初，推出了228套房源，出乎市场意料的是，最终登记家庭只有55户，还不到房源总量的四分之一。

但昨天上午，记者到访售楼处时，却被销售顾问告知已经没有任何可售房源。“我们这个项目虽然是流摇的，但是其实意向客户还是很多的，摇号结束后，剩下的房源已经都被客户认购完了，大部分都是我们手里的熟悉的客户。不过，接下来肯定会有客户退房，到时候我们会通知认购的。”

置业顾问告诉记者，项目之所以流摇是因为宣传很少，项目从拿地到现在也就不到一年的时间，蓄客不多。其次，项目的认购条件也较高，需要在选房当天下午支付首付款。但如果是正常情况，周边只要有新房项目，肯定是需要摇号的。

在案场，置业顾问详细地讲述了认购方式，也十分热情，但在记者表示无意购买车位后，置业顾问便开始进行了劝说。“只能这样和你说，我们项目现在买了房子的客户都买了车位，虽然不是说一定要买，但如果是买车位的客户，领导肯定会优先考虑，同样条件下，买车位一定更占优势。”

随后，记者又走访了位于萧山南卧的流摇项目青漫里，项目在8月中推出了最后一批房源，共206套，最终登记家庭202户，从摇号记录来看，项目只有首开时中签率较低，其余几次全部流摇。

不同于长粼之宸的委婉提醒，青漫里的销售顾问对流摇房源的认购条件可谓是直言不讳。“需要买车位的，你也知道，如果不买车位的话，我们也不会卖到现在，现在就剩下最后几套房子了，不愁卖不掉。”听完置业顾问的条件，记者表示希望可以不买车位，需要和家里商量一下。置业顾问了解后，劝记者回去再考虑考虑，确定购买车位再联系她。

杜绝技术性流摇

流摇楼盘也需要公证摇号

据了解，楼市中出现的流摇其实主要有两种情况。一般情况下，绝大多数楼盘流摇的主要原因在于项目本身，包括位置、价格、板块、配套等等，比如富阳、临安这些郊区板块，就是流摇重灾区。

但是从去年开始，也有部分楼盘开始出现了技术性流摇的现象。所谓的技术流摇，就是通过人为干预的方式，或提高报名门槛，或私下通知购房者不要报名登记，最终达成流摇。这样一来，开发商就掌握了销售主动权，可以将房源出售给有车位购买意向或能够提高首付比例的所谓的优质客户。

去年年底，位于崇贤的澜仕里就因为技术性流摇而遭到了通报批评，作为一个流摇项目，在选房前一天晚上，售楼处门口却出现了大批购房者彻夜排队的现象。据官方调查，项目出现了登记资料审核驳回理由不实、违规劝说报名人员线下登记、未及时申报委托销售事项等多个问题，最终澜仕里就该事件发表了道歉声明，并重新发布了开盘方案。

为了打击技术性流摇，“85新政”特意出台新规，报名人数未达到房源数的楼盘也需要公开摇号，剩余的房源才可自行销售。这一政策，在一定程度上增加对流摇楼盘的管控，通过摇号决定选房顺序，优先保障了报名购房者的权益，而不是简单的开发商想先卖给谁，就先卖给谁。

根据新规，流摇后剩下的房源开发商可以自行销售，对于开发商能否甄选客户，目前并无强制规定。对于购房者来说，选购流摇项目，更应该从自己实际需求和资金条件出发，不要因为急于“上车”而陷入非理性购房的“陷阱”。

（作者：宣鸿蝶）