老年人出行便利化或有实招。据交通运输部官网12月28日消息，部运输服务司将组织各平台公司优化网约车约车软件功能，增设方便老年人使用的“一键叫车”功能，争取春节前开通试运行。工信部也将于明年1月起开展为期一年的“互联网应用适老化及无障碍改造专项行动”。

12月25日，交通运输部运输服务司组织召开平台公司座谈会，研究便利老年人打车出行有关工作。曹操出行、滴滴出行、首汽约车、高德地图、申程出行等8家平台公司相关负责人参加会议。各平台公司代表介绍了服务老年人打车出行方面的经验做法，一致表示将加强需求分析和方案论证，进一步改进提升适老化服务水平，切实便利老年人打车出行。

除了“一键叫车”，还将依托95128约车服务号码，在保持巡游出租汽车电召服务的同时，加快开通主要网约车平台电话叫车服务 ;通过技术手段，指导主要平台公司为老年人提供优先派单服务 。

同日，工业和信息化部副部长刘烈宏宣布，工信部将于明年1月起进行为期一年的“互联网应用适老化及无障碍改造专项行动”，着力解决老年人、残疾人等特殊群体在使用互联网等智能技术时遇到的困难。

首批将完成115个公共服务类网站和43个手机App的适老化及无障碍改造，覆盖国家相关部委及省级政府、新闻资讯、交通出行、金融服务、社交通讯、生活购物等各领域。在出行方面，涉及滴滴出行、高德地图等App。

网站和App的适老化及无障碍改造，包括让老年人可以用到更多具备界面简单、操作简单的服务产品，提升方言识别能力;让视力障碍人士用到更多具有大字体、大图标、高对比度文字以及兼容读屏软件等功能特点的服务产品;让听力障碍人士用到更多配字幕以及兼容助听器等功能特点的服务产品;让肢体障碍人士用到更多支持自定义手势、简化交互操作等服务产品。

“除了跨越数字鸿沟，银发经济也需要大力发展。因为老年人控制的资产经济实力在各国都是最大的，老年人也需要更便利的消费方式。另外我国人均寿命达到了80多岁，退休后有长达20多年的消费期，需要扩大老年人的自我活动能力。”高级经济师周正国也告诉记者。

记者注意到，上海市今年已上线“一键叫车”服务。出租车统一平台“申程出行”App在今年9月28日开始上线试运行，12月4日正式运行。“申程出行”可以切换到便利老年人的“大字模式”一键叫车，在上车后再告知司机目的地。

同时，上海已建设有200余个出租汽车固定候客站。“申程出行”与固定候客站的信息化叫车系统联调配合。乘客有叫车需求时，可至最近的出租车候客站，通过候客站的“信息化屏幕”和“扬招杆”快速呼叫出租车，只要按下“呼叫键”，周边的巡游出租汽车就会接收到需求提醒，尽快前往目的地接单。

据了解，申程出行平台注册用户中，55岁及以上的中老年用户占整体用户的30%以上，每日APP内使用“一键呼叫”功能进行叫车的呼叫占比约12%，并呈现逐步增长趋势。截至目前，平台注册的出租车3.8万辆，基本实现了对上海所有出租车企业的全覆盖。但在实际使用过程中，还存在导航定位不够精确、用户叫车定位和上车位置不一致等问题。

“我们希望通过出租汽车固定候客站和申程出行平台上线试运营等举措，引导上海市市民和出租汽车企业形成一个优化的新模式，即通过网络预约、电话预约和站点叫车，逐步改变市民随意扬招、出租车随意乱停靠的习惯。下一步，将继续扩大出租车候客站建设，形成规模效应。”上海市道路运输管理局表示。

11月24日，国务院办公厅印发《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》(以下简称《实施方案》)，聚焦老年人日常生活涉及的出行、就医、消费、文娱、办事等7类高频事项和服务场景，提出了20条具体举措要求，帮助老年人跨越“数字鸿沟”。

在出行方面，交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人蔡团结当时表示，关心关爱老年人出行是重要的民生实事、民生工程，将按照《实施方案》要求，通过优化健康码查验措施、保持出租车电召扬召服务等举措，督促指导地方切实把这项惠及亿万老年人的实事落地、落细、落到实处。