“有没有宏达烧鸡?”“桐乡胎菊怎么卖?”在龙庄润集团品味江南连锁超市嘉兴南站店，店长朱冯剑被顾客问得最多的就是这些嘉兴的老字号、土特产。让朱冯剑印象最深的一次，店里20多只宏达烧鸡一到货，一下子就被抢购一空。

“这几年客流越来越旺，店里的生意一直不错。”朱冯剑说，从早6时到晚9时，店员们忙个不停，但看着店里的顾客满载而归，想着有更多的人能品尝嘉兴味道，心里也别有一番喜悦。

经典记忆

从小店起步

十年前，高铁还是新生事物，朱冯剑到现在还十分佩服老板冯星的眼光。

“那会儿，知晓高速铁路的不多，很多人觉得高铁站离市区远，旅客都是来去匆匆，难以形成商业氛围，这个生意不好做。”朱冯剑说。

但冯星通过查询和对国外高速铁路市场的考察，敏锐地发现了高速铁路车站商业的机会，认为这是一条好路子。

冯星甚至选择离开原来的公司，来嘉兴创业。2011年，他成立了浙江龙庄润商贸有限公司，全力投入高铁站商业。开设公司初期，公司只有十几个人，但凭借过人的胆识和出色的管理，龙庄润迅速发展，“在六七年前，我们品味江南嘉兴南站店就开业了，在南站也算是一家老店。”朱冯剑介绍。

品味江南、宏达烧鸡、城际之星、禾城小厨娘……在冯星的带领下，龙庄润大刀阔斧，先后在300多个城市拿下400余家门店。

“我们的店里有很多嘉兴元素。”朱冯剑说，最知名的是嘉兴的老字号宏达烧鸡。2018年，龙庄润集团全资收购浙江宏达食品股份有限公司，并更名为浙江宏达食品有限公司，收购后，龙庄润集团为宏达食品投入近千万元资金，进行生产车间、设备流水线的全面改造，使之达到了国家级空气净化和食品级标准，升级后的生产线规模与效率是原来的5倍。依靠先进科技和高铁时代的红利，同时研发出了真空系列、休闲系列、锁鲜装系列产品，宏达烧鸡也越卖越红火。

从“源于高铁，布局全国”到“争做中国高铁商业第一品牌”。因为高铁，每一个龙庄润人的梦想开花，拔节生长。

惊艳十年

高铁商业前途可期

高铁改变商业。

曾几何时，绿皮火车是人们长途出行的普遍选择。“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥，来，腿让一让……”的叫卖声犹在耳边。它是几代国人关于长途旅行的集体记忆，是一段出行或归乡的开始，记录着几代人对梦想的追求。

时至今日，高铁开通互联网订餐、站点订餐服务，旅客可以通过12306网站、手机APP等方式预订，既可预订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。坐在高铁，轻点手机，就可以轻松叫份外卖，肯德基、麦当劳等洋快餐或是馄饨水饺等中式餐点应有尽有，可以直接送到旅客的桌前。

在高铁站候车，再不是像以前，拥挤、杂乱，混杂着汗水的味道，现在，公交化开行的高铁，将每天数十万客流“分割”，时间精确到秒，大量的旅客不必再在候车室等待几个小时，随到随走的出行，让大客流顺利分解，人山人海的情景自然成为历史，旅客出行也多了几分从容。

“以前，都说高铁站又偏又远，谁能想到现在呢!”朱冯剑的语气里带着兴奋，每天，她的店铺里总是顾客盈门。

高铁嘉兴南站从2010年开通运营至今仅仅10年的时间，从日均客流3629人次到疫情前的日均15000多人次，高峰时期超过24000人次;日均办客列数从一开始的76列到现在的217列。不仅有了量的变化，也取得了质的飞跃。

高铁带动入禾游客井喷。一组数据显示，2009年，嘉兴接待国内外游客2558万人次，而到了2019年攀升至12028.1万人次。

高铁时代加速了人流、物流的流动，与之相伴的是资金流、技术流和信息流及其产生的辐射力，生产要素动起来，经济更加红红火火。

更加让朱冯剑期待的是，高铁嘉兴南站的未来。运用“城站一体”开发模式，引进国际一流的城市投资商、运营商进行整体设计和连片开发，让一流建筑设计大师的作品在这里云集，建设一批高端楼宇、高端酒店、高端商圈，集聚一批金融、咨询、会展、采购等商务机构和跨国公司区域总部，配套一批国际社区、国际学校、国际医院，打造富有时代感、国际范的城市CBD“黄金心脏”。

将来的高铁新城，不仅着眼于解决嘉兴城市当下的功能短板，还要向世界展示红船起航地“走在前列”的雄心和壮志。“以后，在这样高品质的高铁站开店，一定可以将嘉兴味道带到更远更多的地方。”朱冯剑说。