1月14日，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥发布“Renaulution”战略，针对集团未来5年发展进行梳理，其中包括企业战略方向、平台调整、产品规划布局、各品牌发展规划等。

“Renaulution”战略显示，将分为三个阶段并同时启动。其中，复兴阶段，到2023年，重点关注利润率和现金流;创新阶段，至2025年，持续更新并丰富产品矩阵，提升品牌盈利能力;变革阶段，2025年后，将商业模式转向科技、能源和出行领域。

据了解，“Renaulution”战略主要包括提速效率，对竞争力、成本、开发时间和上市时间负责。其中，通过联盟协同，提升工程制造的效率、速度和性能。同时，车型平台将从6个合理优化为3个(集团80%的销量基于该3个联盟平台)，将动力总成从8个系列合理优化为4个。此外，雷诺还将在3面内突出现有平台的所有车型，并适当调整产能，从2019年的400万辆调整到2025年的310万辆。

更为重要的是，雷诺集团将严格控制成本，包括减少固定费用，提前实现成本控制计划，于2023年将总成本控制提升到25亿欧元，2025年目标为30亿欧元(包括固定成本变动);到2025年，将投资(研发和资本性支出)从占收入10%左右降至8%以下，并在2023年将其盈亏平衡点降低30%。