12月5日是京张高铁延庆线开通后的第一个周六，共有7趟列车分时段开往延庆，共计约3000多位乘客乘着高铁到延庆过周末。

作为2022北京冬奥会的配套工程京张高铁支线之一——延庆线自京张高铁八达岭西线路所引出，设北京北、清河、昌平、八达岭长城等站点，终点至延庆站，线路全长9.33公里。12月1日，京张高铁延庆线正式开通。

12月5日上午10时许，记者来到新建的京张高铁清河站候车大厅。这是一座两层高的灰色建筑，站内十多米高的立体壁画讲述着京张高铁的历史，透明的穹顶玻璃与钢筋水泥组合成现代建筑的时尚风格，几十米的挑高将冬日的暖阳邀请进来，整个大厅宽敞时尚、明亮舒适。

二楼，一拨拨游客在此候车、进站。通过自助取票、刷身份证进站，三五分钟记者便登上了京张高铁G8885次列车，车厢窗明几净、温度宜人，乘务员微笑有礼。乘务员介绍，此列复兴号列车为耐寒列车，很适合在气温较低的延庆地区运行，无论室外温度如何，车内始终温暖如春。

11时，列车缓缓开动，车上游客大多只带了随身背包，上座率达60%。

“12月1日看新闻说延庆线开通了，趁着周六休息赶紧来体验下，顺便奔延庆滑雪、住民宿、吃火盆锅，过个舒适轻松的周末。”一对年轻夫妻说。

目前，京张高铁延庆线共开通五对复兴号列车，其中两对列车在北京北站与延庆站之间往返，途经清河站，三对列车为清河站与延庆站两地间往返列车。北京北站至延庆站最快需40分钟，最低票价为35元，清河站至延庆站最快仅需26分钟，最低票价为26元。

G8885次列车经过昌平站、八达岭站，11时40分，抵达延庆站。延庆站位于原延庆火车站北侧，车站坐南朝北、西高东低，从正面望去，京张高铁延庆站犹如一条滑雪赛道从西至东“倾泻”而下，与冬奥会延庆赛区隔空相望。