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    2018年05月30日 星期三    数字报文章检索
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首届龙湾论坛昨在宁波杭州湾举行
李书福:要开放共享吉利新能源技术

吉利博瑞GE首发上市仪式

    昨天,首届龙湾论坛在宁波杭州湾举行,李书福放言要开放共享吉利新能源技术,同时,杭州湾新区发布汽车产业全新战略路线图,8年拟投入500亿元。

    □通讯员 赵春阳

    金报记者 郑晓 文/图

    龙湾论坛永久落户杭州湾新区

    在本届论坛上,中国汽车技术研究中心、宁波杭州湾新区政府、吉利汽车集团三方进行了战略合作签约。未来,三方将共同持续推动龙湾论坛的举办,每年围绕不同主题,探讨汽车产业的前沿话题和未来走向,打造世界级权威性的汽车行业高峰论坛。而宁波杭州湾也成为龙湾论坛的永久举办地。

    在昨天的论坛上,杭州湾新区发布汽车产业最新战略路线图:通过加大投入、完善研发服务以及出台相关产业扶持新政,力争通过十年左右时间,把新区打造成为引领全球汽车产业科技革命的新坐标。未来8年,新区将投入500亿元,重点支持创新创业、科技研发、产品孵化、落地投产、新能源汽车和智慧交通设施建设,为落户企业、项目和人才的创新、研发、生产提供全方位支持。

    吉利发力新能源,一箱油跑1200公里

    吉利博瑞GE上市,宣布“一箱油跑1200公里,不到8秒破百,售价13.68万元起……”这次吉利共推出MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力共8款车型。

    之所以能达到一箱油跑1200公里,与吉利智擎混动技术密不可分,该系统以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础,提供了分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。动力方面,1.5TD发动机最大功率132KW,最大扭矩265N·m,匹配7DCT变速箱,最高传动效率97%。发动机1000转即可爆发226N·m最大扭矩,百公里加速为8.9S,加速性能在同级1.5T车型中全面领先。

    续航里程方面,配合11.3kwh超高容量三元锂电池,博瑞GE PHEV整车最大功率达到192Kw,最大扭矩可达425N·m;纯电续航里程最长可达60km,百公里加权油耗仅1.6L。

    吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧表示,吉利汽车未来将有30多款新能源车型投入市场,2020年实现汽车5L的油耗限值。

    李书福发出民营企业家心声

    由中国汽车技术研究院中心有限公司、宁波杭州湾新区政府和吉利汽车集团联合主办的首届龙湾论坛,以“新能源汽车产业变革”为主题,以中国新能源对话世界汽车,共同探讨全球新能源汽车产业变革下的中国方案和中国力量。论坛上,李书福发出了一个民营企业家真诚的心声。

    “中国确实生产了不少车子,但和国外的同行比起来,中国的汽车工业面临的挑战是实实在在的,我们必须要去面对,而不能回避。5年以后中国的汽车产业将完全放开,没有任何门槛,国外的汽车公司完全可以在中国换一种方法来发展。”

    如何用好这短短的五年时间,这既是中国汽车公司的机遇,也是一个无穷的挑战。

    “如果不是真实地投入到这一场竞争当中来,光是炒作的话,是炒不出竞争力,炒不出高水平、高质量发展的。我们的43%(市场份额)都是中低端,是不赚钱的;人家的56%是中高端,是赚钱的,赚很多钱。我们很多不是原创的,是不可持续性。”

    “只有合作、包容发展,才能可持续发展;任何单打独斗,关起门来发展,是很难成功的。吉利愿意探讨跟全球产业链讨论合作的可能性,共同推动汽车工业的发展。新能源、电动汽车专用架构模块也很愿意共享。”

    李书福说, 甲醇在中国很多,是清洁能源。吉利十几年来研究甲醇汽车,投入很多钱,真的是上蹿下跳。但吉利的甲醇汽车,只能是一个局部的解决方案。

    “听李书福讲话,满满的都是危机感,恐怕这才是吉利崛起的真正原因。”有人评论。

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